Cel mai mare avantaj al pieselor auto din fibră de carbon poate fi procesat în care?

1, piesele auto din fibră de carbon conductivitate termică slabă, în procesul de găurire și materialele compozite produc multă căldură de frecare, iar conductivitatea termică a pieselor auto din fibră de carbon este mică, căldura este dificil de exclus în procesare face ca temperatura de tăiere să crească, accelerați uzura bitului. În tehnologia de găurire a pieselor auto din fibră de carbon, trebuie luate unele măsuri pentru a preveni daune materiale în procesul de prelucrare.
2, prelucrarea secundară a pieselor auto din fibră de carbon, inclusiv prelucrarea găurilor, prelucrarea de tăiere a formei speciale, prelucrarea canelurilor oarbe, prelucrarea de șlefuire a suprafeței, dar indiferent de tipul de prelucrare și prelucrare de tăiere vor apărea alte situații, cum ar fi stratificarea de forare, uzura accelerată a sculei și așa pe.
3, piesele auto din fibră de carbon în rezistența interstratului este scăzută, în procesul de găurire, dacă componenta compozită a forței axiale de foraj este prea mare, rezultând stres excesiv între strat, mai mult decât rezistența rășinii matricei va provoca defecte, cum ar fi ca stratificare. Piesele auto din fibră de carbon aparțin materialelor anizotrope, direcția de stratificare a fibrei are o mare influență asupra realizării găurii, în special realizarea găurii unidirecționale a plăcii, stresul la gaură este concentrat și mare, ceea ce este ușor de provocat despicare.