Paralimpicele de iarnă de la Beijing s-ar putea încheia, dar autobuzele cu hidrogen care transportă sportivi, echipate cu rezervoare de depozitare a hidrogenului din fibră de carbon, au capturat atenția publicului. Ca direcție cheie în dezvoltarea energiei noi, Hydrogen Energy are o piață globală în valoare de sute de miliarde de dolari. Rezervoarele de depozitare a hidrogenului din fibre de carbon, care sunt cruciale pentru depozitarea și transportul hidrogenului, se confruntă cu o cerere în creștere în China, pe fondul focalizării mediului a națiunii și creșterea noilor energie, cum ar fi bateriile solare, hidrogen și litiu.
Industria fibrelor de carbon se confruntă cu ofertă excesivă, dar producția internă crește rapid. În 2020, cererea de fibre de carbon din China va ajunge la 48.851 tone, în timp ce producția internă va ajunge doar la 18.500 de tone. Proiecțiile sugerează că cererea de fibre de carbon din China va ajunge la 150, 000 tone până în 2025, iar cererea globală va ajunge la 200, 000 tone în acel an și 400, {000 tone până în 2030. În 2020, producția internă va crește cu 54,2% an la an la 18,500 tons, în urma a patru ani consecutivi de peste 30% în creștere. În prezent, lamele turbinei eoliene sunt principala aplicație, reprezentând peste 40%, în timp ce rezervoarele de depozitare a hidrogenului de înaltă presiune reprezintă doar 4%.
Costul este o provocare majoră pentru rezervoarele de depozitare a hidrogenului, cu costul fibrei de carbon critice pentru reducerea costurilor. Potrivit DOE, costurile actuale ale cilindrului de depozitare a hidrogenului la bord variază de la 16 USD/kWh la 21 USD/kWh, cu o țintă de 8 USD/kWh. Fibra de carbon reprezintă 52% din costul unui cilindru de 700 bar IV. Pentru a atinge ținta de 8 USD/kWh, costul fibrei de carbon trebuie să scadă la 13 dolari/kg. În China, Zhongfu Shenying este principalul furnizor de fibre de carbon pentru rezervoarele de depozitare a hidrogenului. Cu toate acestea, din cauza ofertei excesive din industrie, prețul fibrei de carbon pentru navele sub presiune a crescut brusc, ajungând la 151,55 RMB în prima jumătate a anului 2021, în creștere cu 19,42% an de an.
Rezervoarele de depozitare a hidrogenului vor deveni o aplicație majoră pentru fibra de carbon, ceea ce ar putea reprezenta mai mult de 3 0% cu 2 0 30. Fibra de carbon este esențială pentru sistemele de stocare a hidrogenului, reprezentând mai mult de 50% din costurile lor. Datele de la Institutul de Materiale Ningbo din Academia Chineză de Științe arată că mașinile de pasageri folosesc aproximativ 75 kg de fibre de carbon pe vehicul, iar vehiculele comerciale folosesc aproximativ 320 kg. Prin urmare, consumul estimat de fibre cumulate de carbon pentru rezervoarele de depozitare a hidrogenului în 2022, 2025 și 2030 este 0,32, 3,12 și, respectiv, 295.500 tone. Cererea anuală este prevăzută a fi 0,2, 1,21 și 95.200 tone pentru acești ani, cu un CAGR global de 20% pentru fibra de carbon pentru vasele sub presiune în următorii cinci ani.
